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【全国送料無料】 オデッセイ ドライバッテリー ODYSSEY Extreme ODS-AGM16L (旧品番:PC680)

オデッセイ ODYSSEY ドライバッテリー /エターナル通販

当店はオデッセイ ODYSSEY ドライバッテリー 正規販売代理店です。メーカーからの正規商品のみを扱っておりますので安心してご使用いただけます。
■国内で検査充電を行い出荷しています。
■ご購入日から1年間、保障期間です。
(使用上の単なる放電(バッテリーあがり)は保証対象外となります。

※こちらの商品は、発送までに10日程お時間をいただく場合がございます。
※こちらの商品はエターナルポイント発行対象外となります。
※在庫切れの場合がございます。その場合、こちらより折り返し御連絡させていただきます。
※アタッチメント関係の塗装色変更のため、お届け商品は、黒色となる場合がございます。
※ 予告なくパッケージが変更となる場合があります。
▲表示されている数値は、保証値では、ありません。



オデッセイ ODYSSEY ドライバッテリー /エターナル通販

オデッセイ ODYSSEY ドライバッテリー エターナル通販

自動車部品として重要な役割を求められているにもかかわらず、一般的なバッテリーはコスト重視から高い性能を期待されていません。
オデッセイ (ODYSSEY) ドライバッテリーは、準鉛格子極板とハイコンプレッションAGM技術で高性能を実現する"DryCell Technology"を採用。
世界の過酷なフィールドで鍛えられ登場したオデッセイ (ODYSSEY) ドライバッテリー スタンダードシリーズ。
オデッセイ (ODYSSEY) ドライバッテリー スタンダードシリーズは、高性能なバッテリーに興味を持たれたエントリーユーザーへお勧め致します。

・優れた充放電特性
・耐震性
・横倒し使用ができる搭載方法の自由度
・寿命特性
・自己放電率の低さ
・マイナス40℃からの使用温度範囲

サイズH:187mm L:183mm D:78mm
※高さサイズはDINもしくはJIS端子をつけた場合
電流12V
CCA
(コールドクランキング電流)
220A
HCA
(温度27.6℃時のクランキング電流)
370A
定電流放電容量20時間率 17.0Ah
10時間率 16.0Ah
最大放電可能電流1,800A
重量7.0kg


端子:DIN JIS M6よりお選びください


【全国送料無料】 オデッセイ ドライバッテリー ODYSSEY Extreme ODS-AGM16L (旧品番:PC680)

希望小売価格:
オープン価格
価格:

33,000円 (税込)

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こちらの商品は、ご注文後メーカー注文となりますため、在庫有りの表示になっている場合でも、
日数を頂く場合がございますが、ご了承ください。その際は、ご連絡させていただきます。

■ご購入前にご確認ください■

【バッテリー上がりの原因例】
  • 長期に乗らない車両(レースカー、外車など)
    止めている間に流れている電流(時計、オーディオのバックアップ、セキュリティなど)でバッテリーの容量を消費します。(月に一度しか乗らない等)
  • 電装品が多く付いている車両(主にカーオーディオ系>
    車のオルタネーターからの発電量を超える電装品を装着し、走行中でもバッテリーが充電されない。
  • 近距離走行(10km未満)の繰り返し/走行しないでエンジンしか掛けない
    バッテリーからの放電が多く、短時間のオルタネーターの発電量では使用した分が充電されない。
【バッテリー(蓄電池)は、電気を蓄えるだけ】
  • バッテリーは、正・負極板と隔離板(セパレータ)及び電解液で構成されており、その持っている化学エネルギーを電気エネルギーとして取り出したり<放電>、逆に電気エネルギーを化学エネルギー<充電>として蓄えたりします。バッテリー単体では、電気を充電することができません。
    必ず、車両のオルタネータや充電器で充電することにより、初めて電気が蓄えられます。
    基本的なことですが、放電量(使用量)が充電量より多くなれば、バッテリーあがりはおこります。特に 長期に乗らない車両や電装品を多くつけている車両(カーオーディオ系)に容量の小さななLB/PC545、PC535、LB/PC680、PC625は推奨しません。また、LB/PC925も使用することが注意が必要です。
【ODYSSEYバッテリーは、放電能力は優れているが容量は少ない】
  • ODYSSEYは、内部抵抗が少ないために、放電する能力は優れています。しかし、電気を蓄えている実容量はほとんどの場合、少なくなります。
    これは、純正バッテリーと同じ位置に搭載を検討した場合、ODYSSEYバッテリーでは、おおむね純正バッテリーのサイズよりひとまわり小さいサイズを 選択するためです。
    このような場合、ODYSSEYバッテリーは、放電能力に優れているためにエンジンの始動に関しては問題ありませんが、バッテリー容量が少なくなることを気にしていないと、バッテリー上がりのトラブルとなります。(特に上記の注意が必要なケースに該当する車両)
【放電した状態で放置するとバッテリーは回復できない】
  • バッテリーあがりを起こした状態で、そのまま放置する(数週間程度でも)と充電してもバッテリーの劣化が進み、ほとんど回復できません。内部劣化により化学反応が起きなくなるためです。
    特に過放電(100%以上の放電、端子電圧11V以下)で長期放置が該当します。
    バッテリー上がりが発生したら速やかに充電をすることでダメージを最小限に抑えることができます。なお、劣化した分は、充電をしても回復することはできません。また。保障対象外です。

上記事由を含め、バッテリー上がりを回避するためにも、定期的な充電器による補充電がオススメです。
定期的な充電器による補充電をすることにより、大きく寿命が変わります。短時間(30分程度)でも充電器による補充電は効果があります。


                             
ODYSSEYオデッセイドライバッテリー よくある質問


Q.ドライセルバッテリーとは?

A.ODYSSEYオデッセイドライバッテリーは、渇電解液方式バッテリー(AGM:Absorbed Glass Mat方式)です。この方式では、バッテリー中に流動状態の希硫酸電解液がなく、希硫酸電解液はすべてグラスマットのセパレータに保持(浸透)しています。実際にODYSSEYオデッセイドライバッテリーを二つに割ったとしても、電解液はこぼれ出てきません。これが、ODYSSEYオデッセイドライバッテリーをドライセル(Drycell)と呼ぶ理由です。

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Q.ODYSSEYオデッセイドライバッテリーは完全な乾式バッテリーですか?

A.ODYSSEYオデッセイドライバッテリーは、内部に電解液が入っていない乾燥している状態ではありません。内部のグラスマットに電解液を浸透させ保持しています。流動状の希硫酸電解液がありませんが、実際には、グラスマットは湿っているような状態です。
このようなことから米国運輸局(US Department of Transportation :USDOT)の規制下での「液式密閉バッテリー」(Wet nonspillable wet electric storage batteries)には該当せず、国際航空運輸協会 (International Air Transport Association :IATA) の航空輸送分類に拘束されません。したがってこれらのバッテリーの輸送に関しての法規的な問題はほとんどありません。

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Q.純鉛バッテリーとは?

A.おおまかな説明として、非常に高い純度( 99.99% )の原材料を使用していることを示します。それは決して新しい技術ではありません、再結合式シール鉛バッテリーの技術は HAWKER社によって1973年に発明され、特許となりました。

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Q.時間率(Ah)とは何か?

A.時間率とは電流値と放電時間を掛けたものとなり容量の基準となる値です。一般的に JIS規格の場合5時間率容量を表し、輸入車用のバッテリーの場合、20時間率容量で表しています。放電の電流値が大きくなれば、時間率容量は減ります。
例えば、1時間率で 10.4Ah のものは 10.4A で1時間流せるだけの容量があるということです。5時間率で 12.4Ah のものは、2.48A(=12.4Ah/5時間)を5時間流せる容量があるということになります。

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Q.CCAとは何か?

A.CCA(Cold Cranking Ampere)とは、-18℃の中で、定電流放電を 30秒間実施した場合の放電終了時に、端子電圧が 7.2V まで低下するような放電電流の値です。
例えば、CCAが 630A であるバッテリーは、-18℃の条件下で、630Aの定電流放電を 30秒間行った場合、30秒間 7.2V 以上の端子電圧を維持しているということになります。

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Q.ODYSSEYオデッセイドライバッテリーはバッテリーあがりが起こしにくいのしょうか?

A.バッテリーあがりを起こしにくいかは、ユーザーの使い方によります。バッテリーには電気をためている容量がありますので容量以上の放電をした場合、バッテリーあがりをおこします。しかし、放電する容量に対し、充電量が多ければバッテリーあがりは起こしません。バッテリーあがりをおこさないようにするためには、定期的な電圧のチェックと充電器による補充電をおすすめします。

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Q.ODYSSEYオデッセイドライバッテリーの寿命は?

A.バッテリーサイズにもよりますがユーザーの乗り方、装備品、補充電の有無などにより、寿命は異なります。純正バッテリーとほぼ同容量のサイズを選択した場合、以前と同じ使い方、装備品であれば、今までの2-3倍期間寿命は期待できます。ただし、間違った使用方法(常に充電不足など)の場合には、1年以内で早期劣化を起こし寿命になる場合もあります。

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Q.液式バッテリーとはどう違うの?

A. 一般的な液式のバッテリーは、バッテリー内部に流動性の希硫酸電解液がありますので、バッテリーを横倒しにすると当然、液がこぼれます。しかし、ODYSSEYオデッセイドライバッテリーは、希硫酸電解液がグラスマットに浸透しているので横倒しにしても液がこぼれることはありません。そのために横倒状態での使用も可能です。

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Q.並行品との違いは?

A. 当店はODYSSEYオデッセイ ドライバッテリー正規販売代理店です。
取り扱いの品(正規輸入品)として、ODYSSEYオデッセイドライバッテリーUltimateシリーズは日本専用モデルとなり、ODYSSEYオデッセイドライバッテリーStandardシリーズは、国外でも販売しているモデルです。
それぞれのモデルとも端子等国内専用部品を採用し、国内で厳重な検査・充電の上で出荷しています。

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Q.保証内容は?

A.ご購入日から一年間を保証期間と設定しています。
この保証は、バッテリーの製造・構造上の問題に対し保証することをお約束するものです。同封されている保証書は、大切に保存していてください。保証適用時に必ず保証書は必要となります。
寿命や放電特性などの性能を保証するものではありませんので単なるバッテリーあがりは保証対象外となります。

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